萝莉 sex 周鸿祎复兴车展爬车顶！自称“最老车模”|雷军|驰骋|投资者|奇瑞汽车
4月25日，分袂四年之久的北京车张开幕。车展媒体日第一天，最受关心的不是亮相的新车，也不是好意思女模特萝莉 sex，以致不是维权事件，而是两位企业掌门东谈主。身穿绿色T恤的小米集团独创东谈主雷军，在东谈主群中显得特别显眼，在各个展台间穿梭；另一位身穿记号性红色T恤的360集团独创东谈主周鸿祎，虽不是轨范趣味趣味上的汽车圈东谈主士，但咫尺风头正盛，俨然成为了流量担当。
被东谈主群蜂涌的雷军展示汽车行业最新址品和工夫的北京车展，为何成了他们的舞台？流量，为何会成为车企眼中最贵重和稀缺的资源？
周鸿祎爬上车顶当“车模”
周鸿祎成为了被流量“击中”的男东谈主。4月18日，周鸿祎在微博发了一段视频称，“作念了一个笨重的决定，把陪同我9年的迈巴赫600给卖掉。为什么要卖掉这辆迈巴赫呢？因为咫尺我需要体验新一代车的嗅觉，烧毁传统趣味趣味的豪华车，换上国产的新动力智能网联车。”随后好多车企闻到了流量的滋味，纷纷将新车开到了360大厦的楼下广场，包括理念念MEGA、小鹏X9、问界M7、奇瑞星途ET、东风猛士等。
北京车展上，周鸿祎来到蔚来、理念念、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与李斌、尹同跃等车企负责东谈主互动，从汽车安全、大模子上车等角度，对国产新动力车测评并冷落建议。周鸿祎笑称，“国产新动力我看哪款车皆认为很可爱，见一个爱一个。”
在参不雅东风汽车展区时，周鸿祎平直爬上了一辆越野车车顶，并趁势坐到了上头，上演起“红衣车模”。周鸿祎说，我方一直在练攀岩，为了不被外界当成“数字东谈主”，他就爬到了汽车上部，并坐着拍照，还被公共戏称为“车展最老车模”。
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周鸿祎在支吾平台上阐明为何爬车顶。
网友称其为“顶流”：
坐在车顶，还有流量。
雷军引爆车展流量
早上9点10分，距离发布会开动还有10分钟，小米汽车的展台外面就齐集了好多东谈主，一度把通谈给堵了。当雷军站上车展舞台中心时，东谈主群中爆发出了一派掌声。
“铁心4月20日，小米汽车锁单逾越7万辆，2024年全年请托指标已进步至10万台。”雷军回来了小米SU7上市以来的功绩，同期对改日给出了乐不雅的瞻望。
短短20分钟的发布会里，雷军请安特斯拉，认为其是全球工夫标杆，要肃肃的学习。同期，他不忘向良马、驰骋、奥迪及苹果的用户发出体验邀请，用智能化及防晒、收纳等细节商酌诱导这部分用户的眼力。有一位媒体从业者途经小米展台时发出了略带捉弄式的感触：“东谈主海的至极在那边？我还能穿曩昔吗？”
实质上，发布会终了后，小米汽车的展台依旧是总共这个词车展流量最大的展台，一直处于流量适度景色。若是念念看车，要排十几米的队，恭候二三绝顶钟智商进场。然而，上市快要一个月的小米SU7并非严格趣味趣味上的新车，且仍是在天下30个城市的70多家门店不错体验到。这么泼天的流量，让好多车企感到爱戴，以致让小米汽车近邻的极越、智己等展台皆有了溢出流量的加握。到了下昼，在保安和粉丝的蜂涌下，雷军在广汽、比亚迪、蔚来、东风等展台，所到之处，均是东谈主满为患。“雷军搞营销，尽然名不虚传。”一位业内东谈主士不禁发出感触。
流量虽好也会反噬
汽车应成为车展主角
在雄壮流量的之下，一些车企获取了更多关心。不外，若是盲目追求流量，也有可能激励公论反弹。本年龄首，一位71岁网红“徐奶奶”自驾去海南，被驰骋插队砸引擎盖一事激励关心。一开动，奇瑞的法务部救援、送花篮慰问、提供代步车等一系列操作，赢得“买车就买奇瑞”的一众好评。但跟着事情的发展，网友们发现，牵累并非皆是驰骋车主的，事情开动回转，对奇瑞区别对待、维修用度昂贵、蹭流量等各样质疑，也让奇瑞堕入集聚的涎水中。在一位业内东谈主士看来，不同于燃油车时期车企的各别化定位，咫尺新动力车的同质化进度很高，不少车企莫得宣传亮点，就但愿通过流量来提高关心度。“但说到底，居品是否畅销，是由居品的性能、安全、智能化、驾乘体验等中枢身分决定的，若是这些作念不好，一味追求流量，有可能狡兔三窟。”同期，北京车展是外洋最高等别的车展，最新的汽车居品和工夫理当成为车展的主角。但在本届车展上，公共的关心点皆在网红企业家身上，有爱毛反裘在之嫌。
潮新闻·钱江晚报空洞自潮新闻 记者 范国飞、当事东谈主支吾媒体、网友评述等萝莉 sex